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后谷咖啡国际货运专列下月首发

2015-06-18 09:43:45   文章来源:

 

“一带一路”迈出实质性步伐
         后谷咖啡国际货运专列下月首发

    本网讯(记者 沙洲))在省委、省政府的关心下,在云南省商务厅、中国进出口银行云南省分行的积极推动下,6月5日,昆明铁路局与云南德宏后谷咖啡有限公司联合打造的昆明至欧洲(滇新欧)咖啡国际货运专列签约仪式在昆明举行,此举填补了云南咖啡无国际铁路货运的空白。
  
  云南作为中国最大的咖啡出口基地,种植面积和产量均占全国的99%以上,咖啡已成为云南重要的出口创汇农产品,仅次于蔬菜、烟草,位居出口创汇产品的第三位。
  
  据统计,截止2015年云南省咖啡种植面积180多万亩,比2010年的64万亩增长3倍,产量11.8万吨,比2010年的4.9万吨增长了2倍多。2014年,云南省出口咖啡6.72万吨,出口金额1.99亿美元。后谷咖啡占云南咖啡出口的半壁江山,出口42个国家和地区,2014年出口量6万多吨,贸易额达1.4亿美元。据悉,欧洲年均咖啡消费量是360万吨,依靠亚洲出口的咖啡约为140万吨,包括云南、越南、印尼这三个主产区。云南咖啡要运送到欧洲,过去必须通过海运方式,绕道马六甲海峡运,途经地中海,到达欧洲再分到俄罗斯、土耳其、英国,西班牙等国家和地区。最快也要30天到达欧洲,若遇上台风等因素一般会到40多天。  
  目前,全国已开行中欧铁路班列的城市主要有成都、重庆、郑州、义乌等。开行后的昆明至欧洲(滇新欧)铁路班列,可从成昆铁路到宝鸡,西出阿拉山口,半个月就能到欧洲,能为企业节约近三分之二的时间,节约了时间就节约了成本。  
  昆明的气候干燥,仓储价格低,是全球最适宜的咖啡仓储中心,可将昆明的气候优势转化为经济优势,形成国际咖啡仓储中心。云南省咖啡行业副秘书长胡路表示,即将于下月开通的这一国际铁路咖啡货运专列,可实现欧洲咖啡客户下订单,15天就能收到云南咖啡,也可以将咖啡买好存放在云南,在规定的时间给对方发货,加大了贸易的灵活性,对推动云南积极融入“一带一路”的国家战略将起到极其重要的作用。

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